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SCT detecta hasta 60 empresas de transporte de personal sin registro en SLP

La SCT de San Luis Potosí detecta hasta 60 empresas de transporte de personal sin registro; alrededor de 80 empresas ya iniciaron su regularización estatal.

✍️ Redacción México Local • 🕒 06 nov 2026 • ⏱️ 2 min de lectura

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de San Luis Potosí informó el 5 de noviembre de 2026 que entre 50 y 60 empresas de transporte de personal operan sin registro ni autorización estatal, mientras alrededor de 80 compañías ya iniciaron su trámite ante la dependencia.

La titular de la SCT, Araceli Martínez Acosta, detalló que esas compañías trasladan a trabajadores hacia la Zona Industrial sin acreditar seguro vigente, revisión físico-mecánica, bitácoras de mantenimiento, capacitación de operadores ni exámenes toxicológicos, de acuerdo con Pulso SLP. En julio, la dependencia estimó que de más de mil unidades que circulan en el estado solo el 20 por ciento contaba con registro y autorización vigentes, según La Orquesta.

El vacío regulatorio pesa en una zona donde el transporte de personal es la vía diaria de miles de trabajadores de la industria automotriz y de autopartes. El Comité de Seguridad de la Zona Industrial reportó que cerca de 50 de los 500 accidentes graves contabilizados hasta octubre de 2024 involucraron vehículos de transporte de trabajadores, de acuerdo con Quadratín San Luis Potosí.

“Son empresas grandes que prestan el servicio de trabajadores, y que no quieren acercarse a obtener su registro", dijo la funcionaria, quien mencionó a DM Control y UTEP entre las compañías que no han regularizado sus unidades. La SCT sostiene que prestar el servicio sin autorización es delito y que, en caso de un siniestro sin seguro, la empresa que contrató el transporte también responde. "No podemos nosotros garantizar que el servicio se preste en las condiciones que la ley establece", advirtió.”

La dependencia convocará a la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI) para entregar la lista de compañías sin registro y pedirá a las empresas verificar la situación legal de sus proveedores. También reforzará operativos en la carretera 57, el Eje 140 y los puntos de ascenso y descenso, donde las unidades sin autorización pueden ser retiradas de circulación, enviadas al corralón y sujetas a las sanciones de la Ley de Transporte del Estado.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes locales verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.

Preguntas Frecuentes Clave

¿Cuántas empresas de transporte de personal operan sin registro en San Luis Potosí?

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes estimó el 5 de noviembre de 2026 que entre 50 y 60 empresas operan sin registro ni autorización estatal, frente a unas 80 compañías que ya iniciaron su trámite ante la dependencia.

¿Qué pasa si una empresa contrata transporte de personal irregular en SLP?

La SCT advirtió que prestar el servicio sin autorización es delito y que, si ocurre un siniestro y la unidad no tiene seguro, la empresa que contrató el transporte también responde ante la autoridad.

¿Qué requisitos no acreditan las compañías sin registro en San Luis Potosí?

Según la titular de la SCT, Araceli Martínez Acosta, las empresas irregulares carecen de seguro vigente, revisión físico-mecánica, bitácoras de mantenimiento, capacitación de operadores y exámenes toxicológicos.

Fuentes y referencias consultadas:

Transparencia Periodística: Esta edición periodística opera con asistencia de inteligencia artificial para redacción y análisis de fuentes oficiales y cobertura periodística verificada, con supervisión y control editorial humano continuo antes de su publicación.

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