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Transportistas de SLP siguen sin acuerdos diez días después del paro nacional

A diez días del paro, transportistas de carga de San Luis Potosí siguen sin acuerdos sobre seguridad carretera, infraestructura y activo fiscal. Qué sigue.

✍️ Redacción México Local • 🕒 05 nov 2026 • ⏱️ 2 min de lectura

A diez días de la movilización nacional del 26 de octubre, los transportistas de carga de San Luis Potosí siguen sin respuesta definitiva a sus demandas de seguridad carretera, infraestructura y revisión fiscal. Las conversaciones con las autoridades continúan, pero no han derivado en acuerdos, informó Orlando Perales, del Consejo Estatal de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).

La protesta potosina se concentró desde las 6:00 horas en el Periférico Norte, bulevar Manuel Gómez Morín, y avanzó hacia la Carretera 57 y el Eje 140, de acuerdo con Pulso SLP. En el estado no hubo bloqueos de casetas ni de carreteras. A nivel nacional, la Secretaría de Gobernación reportó movilizaciones en 19 estados, con 38 puntos, 691 vehículos y 858 personas, mientras CANACAR sostuvo que las protestas ocurrieron en los 32 estados, según La Jornada. El 27 de octubre, la dependencia y las organizaciones transportistas acordaron retirar los bloqueos e instalar mesas de trabajo sobre seguridad carretera, infraestructura, asuntos fiscales, seguridad social y condiciones laborales, reportó EFE.

Perales explicó que los acercamientos se concentran en el activo fiscal y la seguridad carretera, y que el sector no ha recibido una respuesta concreta del gobierno estatal. De acuerdo con El Exprés, Humberto Siller, presidente del Clúster Logístico de San Luis Potosí, afirmó que la suspensión representa «un impacto para la productividad y las cadenas de suministro» por el volumen de unidades de carga involucradas. Mauricio Mahbub Tamez, presidente de la CANACO-Servytur, señaló que «no existe una estimación de las pérdidas económicas» y que las cámaras se reunirán con CANACAR para medir los retrasos. El secretario de Desarrollo Económico estatal, Mario García Valdez, llamó a acordar con los transportistas y advirtió que la movilización evidenció problemas que requieren atención de los distintos niveles de gobierno.

Lo que sigue depende de la dirigencia estatal: Norberto Cueto García, delegado de CANACAR en San Luis Potosí, definirá si el gremio retoma las protestas. Las mesas acordadas con Segob quedaron a cargo de la Subsecretaría de Gobernación y la Unidad de Gobierno, sin fecha pública de resultados. El sector espera que las autoridades federales fijen el rumbo de la negociación.

Esta nota fue redactada con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes locales verificadas y revisada por un editor humano antes de publicarse.

Preguntas Frecuentes Clave

¿Qué pasó con el paro de transportistas en San Luis Potosí?

El 26 de octubre de 2026, transportistas de carga se movilizaron en San Luis Potosí sin bloquear carreteras. Diez días después, el sector seguía sin acuerdos concretos sobre seguridad carretera, infraestructura y activo fiscal, según CANACAR estatal.

¿Qué acordaron CANACAR y Segob el 27 de octubre de 2026?

Acordaron retirar los bloqueos y suspender las protestas, además de instalar mesas de trabajo sobre seguridad carretera, infraestructura, asuntos fiscales, seguridad social y condiciones laborales, coordinadas por la Subsecretaría de Gobernación.

¿Cuándo se reanudarían las protestas en San Luis Potosí?

No hay fecha. El delegado estatal de CANACAR, Norberto Cueto García, definirá si el gremio retoma las manifestaciones, mientras las mesas con Segob siguen sin resultados públicos.

Fuentes y referencias consultadas:

Transparencia Periodística: Esta edición periodística opera con asistencia de inteligencia artificial para redacción y análisis de fuentes oficiales y cobertura periodística verificada, con supervisión y control editorial humano continuo antes de su publicación.

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